Ajánlatkérés ↗

GASTRONOVA MAGAZIN

Food trailer vagy food truck vontatása: milyen jogosítványra és járműre van szüksége

Food trailer vagy food truck vontatása: milyen jogosítványra és járműre van szüksége

Ha Ön a food trailer vagy food truck (vontatott utánfutó) kérdésével foglalkozik, elsősorban az számít, ami a dokumentumokban szerepel – nem az, hogy a szerelvény „ma valójában mennyit nyom”.

Ez a két érték a döntő:

  • A jármű megengedett legnagyobb össztömege (autó)
  • Az utánfutó megengedett legnagyobb össztömege

Ezeket a „papíron szereplő maximumokat” használják annak megítélésére, hogy elegendő-e Önnek a B kategóriás jogosítvány, vagy a következőre van szüksége: B96 / BE. 

1) Szószedet: mit jelent a GVW és a GTW (és miért fontos)

Külföldi specifikációkban gyakran találkozhat ezekkel:

  • GVW / GVM = ugyanaz, mint nálunk a jármű megengedett legnagyobb össztömege (autó) 
  • GTW / GTM (néha GCW) = ugyanaz, mint nálunk a járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömege (autó + utánfutó) 

A cikk további részében már csak a magyar kifejezéseket használom.

2) Mikor elég a B kategóriás jogosítvány (és miért “menti meg” néha a szerelvényt egy könnyebb utánfutó)

A változat: utánfutó legfeljebb 750 kg-ig (az utánfutó megengedett legnagyobb össztömege)

Ha az utánfutó legfeljebb 750 kg, a B kategóriás jogosítvány általában elegendő (ha a vontató jármű legfeljebb 3 500 kg). 

Ezért nagyszerű, hogy ma már léteznek legfeljebb 750 kg-os fékezetlen utánfutók is (pl. a kompaktabb Rounder megoldások) – így sokaknak nem kell további jogosítványbővítéssel foglalkozniuk.

Fontos: a legfeljebb 750 kg-os utánfutóknál is be kell tartani az autó és a vonóhorog műszaki korlátait (lásd lent).

B változat: 750 kg feletti utánfutó, de legfeljebb 3 500 kg-os szerelvény

A jogosítvány B kategóriája elegendő lehet a 750 kg felettiutánfutók esetén is, ha a járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömege (autó + utánfutó) nem haladja meg a 3 500 kg-ot. 

A gyakorlatban: ezért van értelme a kisebb egytengelyes utánfutóknak – megengedett legnagyobb össztömegük pl. 1 250 kg vagy 1 500 kg – ha „papíron könnyebb” autóval párosítja őket, gyakran belefér a B kategóriába.

C változat: B96 (ha 3 500 és 4 250 kg között van)

Ha az utánfutó 750 kg feletti, és a szerelvény 3 500 kg feletti, de legfeljebb 4 250 kg, akkor a megoldás a B96 (96-os kód / külön képzés). 

D változat: BE (ha még ennél is többről van szó)

Ha a szerelvény ennél is nehezebb, a megoldás általában a BE. 

3) A legpraktikusabb “B-barát” forgatókönyvek (hogyan maradhat a B kategórián belül)

Íme néhány egyértelmű példa a „papíron szereplő maximumok” alapján:

1) A legegyszerűbb: legfeljebb 750 kg-os utánfutó

  • Legfeljebb 3 500 kg-os autó + legfeljebb 750 kg-os utánfutó → általában B. 

2) 1 250 kg-os utánfutó + könnyebb autó

  • Autó 2 250 kg + utánfutó 1 250 kg = 3 500 kg → B

3) 1 500 kg-os utánfutó + még könnyebb autó

  • Autó 2 000 kg + utánfutó 1 500 kg = 3 500 kg → B

Ha éppen csak 3 500 kg felett van, gyakran a legegyszerűbb lépés a B96 (legfeljebb 4 250 kg). 

4) Nem elég a jogosítvány: az autó és a vonóhorog műszaki korlátait is ellenőriznie kell

Még ha a jogosítvány rendben is van, a műszaki paramétereknek is meg kell felelniük:

  • fékezett/fékezetlen utánfutó megengedett legnagyobb tömege, amelyet az autó vontathat,
  • járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömege (autó + utánfutó), 
  • valamint a vonóhorogparaméterei, különösen:
    • függőleges terhelés a vonógömbön (nose weight / támaszterhelés).

A Gastronovánál a legtöbb utánfutónk esetében jellemzően a vonórúd függőleges terhelése a vonógömbön max. 120 kg – ezért mindig javasoljuk ellenőrizni, hogy a vonóhorog (és az autó) engedélyezett értéke legalább ekkora-e.

5) Példák „papíron könnyebb” dízelautókra, amelyekkel a B kategórián belül maradhat

Az alábbiakban rövid példák olyan modellekre, amelyek specifikációiban viszonylag alacsonyabb megengedett legnagyobb össztömeg szerepel (figyelem: változattól/évjárattól függően eltér – mindig ellenőrizze az adott jármű dokumentumait):

Kisebb dízel SUV-k (tájékoztató példák)

  • Dacia Duster 1.5 dCi – a jármű megengedett legnagyobb össztömege 1840 kg (az adott változatban). 
  • Suzuki Vitara 1.6 DDiS – a jármű megengedett legnagyobb össztömege 1870 kg (az adott változatban). 
  • Nissan Qashqai 1.5 dCi – a jármű megengedett legnagyobb össztömege 1910 kg (az adott változatban). 

Kis dízel furgon (praktikus választás rendezvényekhez)

  • VW Caddy Cargo 2.0 TDI – a prospektus szerint a jármű megengedett legnagyobb össztömege 2220 kg és a fékezett utánfutó vontatható tömege 1500 kg (konkrét változatok). 

Ezek a példák elsősorban az elv megértését szolgálják: ha az autó “papíron” könnyebb, könnyebben belefér a B kategória határaiba 1250–1500 kg-os utánfutók esetén.

6) Mit érdemes megtenni a döntés előtt (a legrövidebb út)

  1. Nézze meg az utánfutó megengedett legnagyobb össztömegét (az utánfutó dokumentumaiból).
  2. Nézze meg a jármű megengedett legnagyobb össztömegét + vontatási határértékeit (az autó dokumentumaiból).
  3. Adja össze a „papíron szereplő maximumokat”, és értékelje: B / B96 / BE a fenti szabályok szerint. 
  4. Ellenőrizze a vonóhorog paramétereit, beleértve a vonógömb függőleges terhelését.

MOST ÖNÖN A SOR

Vágjunk bele.

Ötletem megbeszélése ↗

Mit keres?